Zdraví Vás velitelství ACES
Od této chvíle je možné zasílat přihlášky pilotů na WASG 2010.
Download přihlášky je zde: http://www.aces-headquarter.de/40376.html
Základní informace jsou na našich stránkách na webu DMFV (v angličtině a v němčině) http://www.aircombat.dmfv.de/wm_2010.html
Formuláře budou také zaslány 1 NC jako dokument. Přeložte informace o WASG do Vašich národních jazyků, aby byly každému srozumitelné.
Všichni finalisté předešlých WASG a EASG mají zvláštní pozvání našeho organizačního týmu a mají přednost při přihlašování do soutěže. Prosím informujte všechny aktivní piloty a všechny finalisty předešlých mistrovství o této prioritě.
Prosím, respektujte následující omezení:
Limit účasti pro kategorii WW2 je 140 pilotů
Limit účasti pro kategorii WW1 je 54 – 60 pilotů
Každý stát má garantovaný počet 10 pilotů pro WW2 a 6 pilotů pro WW1. V předešlých letech jsme nikdy nepřekročili účast 89 pilotů. Proto předpokládám max. účast 110 – 120 pilotů. V CoRe a v tomto E-mailu jsou uvedeni finalisté z předešlých mistrovství. (tito piloti mají přednost). Pokud bude zájem pilotů větší než uvedené počty, bude nutné čekat na vyjádření organizátora do konce roku, až bude zřejmé, kolik soutěžících se bude mistrovství účastnit.
Přihlášky pilotů zašlete nejpozději do 31.12.2009. Po tomto datu budu řešit žádosti pilotů z jednotlivých států. Kteři jsou nad počty vyhrazené pro jednotlivé země. Pokud bude počet přihlášených pilotů malý, všichni piloti nad počty vyhrazené pro jednotlivé státy budou připuštěni do soutěže. Při velkém zájmu, budeme hledat řešení, abychom uspokojili maximum žádostí.
Poplatky:
Základní startovné 45€,-
WW2 10€,-
WW1 10€,-
Pomocníci a mechanici malé vstupné na piotpárty.
Poplatky v kempu 10€,- (elektřina a toalety v této ceně)
Máme připraveno množství atraktivních cen pro všecny, včetně loterie, triček, pohárů.
Připravujeme také doprovodný program pro manželky a děti.
Nabízíme také pomoc při zprostředkování ubytování v hotelech a penzionech v okolí.
Pro více informací pište nebo volejte přímo mě.
Rainer Handt.